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        北京汽车与俄罗斯AMS团体创立合伙公司_千亿国际
        作者:千亿国际 浏览:8118 发布日期:2018-08-29

        北京汽车团体有限公司与俄罗斯AMS团体日前公布,创立合伙汽车制造企业BAW罗斯汽车有限公司。这是国际金融危急后,中国大型汽车团体在俄罗斯创立的首家合伙公司。

        新创立的合伙公司总投资1.76亿美元,注册资金2000万美元,个中北汽团体所属北汽有限、北汽国贸和BMC的股本比例别离为42%、8%和50%,筹划年出产手段为6万辆商用车,产物涵盖轻型载货车和中重型载货车,将所有以北汽的BAW品牌在俄罗斯市场贩卖。

        俄罗斯是新兴汽车斲丧市场,今朝年贩卖量达190万辆。说明师猜测,俄汽车销量有望在4年内逾越德国,到达300万辆。可是国际金融危急发作后,中国汽车在俄罗斯市场合占份额急剧降落。北汽团体在与俄AMS团体已有8年相助汗青的基本上,制订了进入俄罗斯市场的计谋。

        起首,找准市场空间。俄罗斯汽车市场南北极化特点明明,高端车市场异常发家,国际知名厂商争相涉足,,中低端车中,俄产拉达等车型市场占据率高,市场竞争剧烈。而在商用车市场,2011年2季度轻型载货汽车的销量同比快速增添34%,中型载货汽车的销量更是同比增添92%。北汽团体按照自身上风,选取了中轻型商用车市场作为进军俄罗斯市场的打破口,举办全面机关。

        其次,选取拳头产物。商用车与越野车是北汽团体的上风产物,北汽团体进军俄罗斯市场首要为旗铃和旗龙两款车型,中高等以旗龙轻卡为主,低端则以旗铃轻卡为主。将来合伙企颐魅正式运行之后,北汽将在商用车系列相助乐成的基本上扩大相助,为俄罗斯市场提供更多产物,如SUV、观光车、轿车等。

        第三,精选相助搭档。俄罗斯AMS控股团体公司位于俄罗斯乌里扬诺夫斯克州,是以汽车配件出产为主,涵盖汽车商业、贩卖、处事、汽车金融、零配件出产、供给及维修等营业的专业汽车配件出产、供给商。北汽团体与AMS团体的相助始于2003年,从最初的汽车发电机开始,到轻型卡车的散件组装,两边的相助条理不绝晋升。

        “从纯真的产物输出向着技能输出和成本输出过渡,这是中国汽车走出去的必经之路。”北汽团体董事长徐和谊说。

        汽车家产曾是俄罗斯的支柱型财富之一,今朝,俄罗斯当局从头审阅汽车家产对百姓经济的重要浸染,出台了一系列政策法子,包罗慢慢进步外国汽车的入口关税,以刺激外国汽车出产商在俄罗斯建树出产厂,大力大举扶持俄罗斯汽车厂商,对本国住民购置俄产汽车举办津贴等等。

        徐和谊汇报记者,北汽占据合伙公司50%的股权,实现了真正意义上的合伙相助。“此前中国汽车外洋出口更注重纯真地获取更多销量,而此刻中国汽车则是要深度耕耘外洋市场,钻营品牌的晋升。外洋建厂的定位也会慢慢由简朴组装车间向出产基地、贩卖和品牌撒播中心转变。我们的合伙企业将为中国汽车品牌在俄罗斯树立精采的形象。”

        北汽团体此次选址乌里扬诺夫斯克市创立合伙公司,一方面是首要相助搭档俄罗斯AMS团体总部位于乌里扬诺夫斯克市,并拥有94家经销商;另一方面是乌里扬诺夫斯克是重要的汽车出产基地,具有奇异的周边配套上风。乌里扬诺夫斯克市当局对北汽团体的投资也高度重视,除给以税收优惠外,还全力共同办理相助进程中碰着的各类坚苦。新创立的合伙公司也起劲聘任内地纯熟技工,为内地当局缓解就业困难。

        徐和谊坦承,在俄罗斯市时势临的风险首要是政策性风险。可以预见,俄当局对外资车企在俄的投资要求将趋向严酷,在动力总成、企业局限、本土化采购率、国产化率等方面的门槛也将越来越高。对此,北汽团体已做好各项应对预案和筹备。(记者 廖伟径)(来历:中国消息网)

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