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                                                                                  欢迎来到北京凯尔瑞电信电力有限公司!

                                                                                  千亿国际娱乐千亿国际,千亿娱乐城
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                                                                                  作者:千亿国际 浏览:879 发布日期:2018-05-09

                                                                                    经济日报-中国经济网北京4月26日讯 今天,中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会(以下简称“两协会”)第九次连系宣布汽车零整比数据,披露了100款车型汽车零整比系数、车型常用配件承担指数、车型调养指数环境。两协会暗示,汽车零整比指数系统已慢慢成为包围小我私人及企奇迹斲丧者购车、用车、养车全周期的经济参考指标。

                                                                                    此次研究数据表现,在汽车配件价值总体泛起安稳并理性回归的配景下,部门高端入口品牌车型汽车配件价值仍处在较高程度。尤其20万到60万区间车型,部门品牌回收低车价,高配件价值和调养用度的贩卖计策,造成零整比居高不下。

                                                                                    汽车零整比系数方面。在样本车型中最高的车型为北京疾驰GLC,汽车零整比系数为667.04%;最低的车型为北京当代ix35,汽车零整比系数为172.37%。

                                                                                  第九期汽车零整比数据出炉:北京奔跑GLC维修费用居首

                                                                                  附表一:汽车零整比系数前十高的车型表

                                                                                    从样本车型价值区间说明,本期汽车零整比系数20至60万价值区间车型差别较大,最高相差2.7倍。

                                                                                  第九期汽车零整比数据出炉:北京奔跑GLC维修费用居首

                                                                                    常用配件承担指数方面。在样本车型中最高的车型为北京疾驰GLC,常用配件承担指数为29.24;最低的车型为哈弗H6,常用配件承担指数为9.48。

                                                                                  第九期汽车零整比数据出炉:北京奔跑GLC维修费用居首

                                                                                  附表三:常用配件承担指数前十高的车型表

                                                                                    比拟客岁同期数据,春风英菲尼迪Q50L常用配件金额总体上涨11822.54元。

                                                                                  第九期汽车零整比数据出炉:北京奔跑GLC维修费用居首

                                                                                  附表四:同比常用配件承担指数涨幅前五车型表

                                                                                    整体数据方面。本期汽车零整比100指数为326.01%;常用配件承担100指数为15.17。综合近三年纪据说明,汽车零整比100指数保持安稳,常用配件承担100指数一连上扬。

                                                                                  第九期汽车零整比数据出炉:北京奔跑GLC维修费用居首

                                                                                  附表五:汽车零整比100指数和常用配件100指数表

                                                                                    调养指数方面。通过计较样本车型调养周期内涵4S店的养护项目、配件及工市价值。调养指数最高的车型为奥迪A8,指数为45.69;最低的车型为祥瑞前景SUV,指数为5.35。

                                                                                  第九期汽车零整比数据出炉:北京奔跑GLC维修费用居首

                                                                                  附表六:调养指数前十高的车型表

                                                                                    今朝,为进一步处事社会经济成长,晋升斲丧者知情权。两协会正在开拓汽车零整比数据库,并在中保协官方网站开放查询进口,供小我私人和企业斲丧者查询参考。但因为市场保有车型浩瀚,研究尚未包围所有车型,为此,,两协会已经体例零整比相助类型和测算声名书,继承开放测算尺度,但愿更多汽车厂商和社会其他专业机构参加测算,充实验展各行业上风,借助两协会平台开展研究,扩大研究车型数目。

                                                                                  Copyright © 2018年 北京凯尔瑞电信电力有限公司 http://www.hedonyhair.com 版权所有   

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